粤公养函〔2026〕105号

广东省公路事务中心关于省道S266线封开上埇至平凤段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计的审查意见

肇庆市公路事务中心：

《肇庆市公路事务中心关于审查省道S266线肇庆封开上埇至平凤段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计的请示》（肇公养〔2025〕54号）悉。经参考业内专业技术单位出具的咨询报告综合研究，审查意见如下：

一、总体意见

省道S266线封开上埇至平凤段2012年完成修建，路面技术状况符合普通省道路面预防养护及功能性修复养护工程的实施条件。

二、工程规模与技术等级标准

工程位于肇庆市封开县，线路总体呈由北至南走向，路段起于上埇，与国道G321线相交，起点桩号K168+002，经蟠龙村、下蟠龙、凤塘村、长塘，终于长源混凝土搅拌站附近，终点桩号K176+320，路线全长8.318km。

工程维持既有公路技术等级标准。根据《2024年公路养护统计年报》，既有水泥混凝土路面，设计时速60km，具体技术标准如下：

（一）K173+644~K176+320段长2.676km，一级公路，双向六车道，路基宽32m，铺筑路面宽29m；

（二）K168+002~K173+644段长5.642km，二级公路，双向两车道，路基宽11m，铺筑路面宽9.5m；

横断面布置按部颁《公路工程技术标准（JTG B01-2014）》有关规定，具体在下阶段确定。

原则同意对既有水泥混凝土路面病害处治后加铺5cm青混凝土面层。路面方案设计应遵循环保、经济、合理的原则，充分利用既有路面结构，并确保对废旧路面材料进行规范回收与资源化利用，优先采用绿色低碳的循环再生技术。同时，综合统筹顺接路肩和桥梁高程，尽可能方便沿线交通流出行。

沿线桥梁主体完好，下阶段设计应对既有桥梁等构造物作必要检测，同时根据桥梁承载力验算确定加铺方案。

应按部、省有关规范标准，重新施划路面标线，下阶段设计可结合实际，局部完善排水设施、交通安全设施。

下阶段施工图设计时，请核查路面加铺后的路侧护栏状况，对不满足规范要求的应及时优化完善。

工程施工期间，应妥善组织交通疏导，保障途经车辆、行人安全通行。

三、方案设计概算

方案设计概算按部颁《公路工程建设项目概算编制办法（JTG 3830-2018）》和省有关规定编制。上报方案设计概算2033.17万元，其中建筑安装工程费（简称"建安费"）1724.89万元。

经审查，核减方案设计概算164.53万元，其中建安费核减120.97万元。核定方案设计概算1868.64万元，建筑安装费1603.92万元，平均每公里建筑安装费192.83万元（详见附件）。

四、资金筹措

可依规向省申请普通国省道路面预防养护及功能性修复养护工程专项投资补助计划，其余不足资金由地方自筹。

五、其他

请按国家和省有关规定，认真组织工程招投标。

联系人：周宁，电话：020-87753920。

附件：省道S266线封开上埇至平凤段路面预防养护及功能性修复养护工程方案设计概算审查表

广东省公路事务中心

2026年3月13日