粤公养函〔2026〕16号

广东省公路事务中心关于国道G205线兴宁径南段灾毁恢复重建工程方案设计的审查意见

梅州市公路事务中心：

报来《梅州市公路事务中心关于审查国道G205线兴宁市径南段灾毁恢复重建工程方案设计的请示》（梅市路〔2025〕161号）悉。经现场核实并组织业内专业技术单位咨询综合研究，审查意见如下。

一、工程概况

工程位于兴宁市，路线走向总体呈东北往西南，路线全长约580m。该路段原排水系统不太合理，在强降雨情况下，涵洞口发生局部垮塌，一定程度上影响到途经车辆和当地人民群众正常的生产生活出行，亟需实施灾毁恢复重建工程。

二、技术等级标准

本工程维持既有二级公路技术等级标准。主要技术性能指标如下：

（一）设计时速：60km。

（二）路基宽度16m，铺筑路面宽15m。

（三）行车道：双向两车道。

其余技术性能指标，应符合部颁《公路工程技术标准（JTG B01-2014）》要求。

三、主要工程内容

工程对K2611+900～K2612+480滑坡1处自然灾害二级风险点进行工程治理，主要内容为：新建排水工程、路基工程、交通安全设施等。

四、路基工程

（一）原则同意K2611+910路堤左侧超挖回填土方后进行坡面防护。

（二）原则同意K2612+200路堤右侧回填土方后进行坡面防护。

（三）方案设计文件中的差、错、漏、缺等，应按咨询报告反馈意见认真核实修改完善，并消化吸收其他合理化建议。

五、排水工程

（一）原则同意K2612+480～K2612+190段右侧新建梯形排水渠。

（二）原则同意K2612+190～K2612+030段右侧新建盖板排水明渠，GK0+025～GK0+170靠近军用国防光缆段采用拉森钢板桩支护。

（三）应明确梯形排水渠的施工范围。

（四）应按《广东省公路路基边坡防护及排水设计指南（试行）》（GDJT002-01-2024）的要求和咨询报告反馈意见，修改完善排水设施设计，结合水文资料、暴雨重现期、汇水面积等，对排水设施进行水文和水力验算。

（五）应完善坡面急流槽及检查踏步设计，分开设置。

六、交通安全设施

请按《道路交通标志和标线第4部分：作业区（GB5768.4-2017）》等业内规范标准和咨询报告反馈意见，优化完善设计。

七、方案设计概算

上报推荐方案设计概算523.23万元，其中建筑安装工程费416.69万元。经审查，核减方案设计概算135.46万元，核减建筑安装工程费74.04万元。核定方案设计概算387.77万元，其中建筑安装工程费342.65万元。

八、资金来源

可依规据实向省申请本工程专项投资补助计划。其余差额资金，由地方自筹。

九、工程管理

（一）请组织建设单位、设计单位按本审查意见和咨询报告反馈意见，参考《广东省公路事务中心关于印发<广东省普通国省道灾害防治工程方案设计编制申报指南（试行）><广东省普通国省道灾毁恢复重建工程方案设计编制申报指南（试行）>的通知》（粤公养函〔2024〕486号），抓紧编制施工图设计文件，把牢设计质量关。同时，尽快开展其他相关前期准备，严格执行基本建设程序，认真实施工程质量、安全和造价管理。

（二）请组织建设单位通过《省交通运输厅建设管养业务协同平台干线公路养护系统》，同步准确录入工程基本概况、设计审（查）批和实施进展等数据信息，并通过部《自然灾害综合风险交通运输行业（公路水路）数据库》，同步更新本工程风险点处置情况、灾害发育程度等数据信息。

（三）请加强对县级公路部门的业务指导，督促管养单位加强日常巡查，采取有效防范措施，保障路段运行安全。

联系人：李京骏，电话：020-87624419。

附件：国道G205线兴宁市径南段灾毁恢复重建工程方案设计概算审查表

广东省公路事务中心

2026年1月14日