粤公养函〔2025〕507号
广东省公路事务中心关于省道S225线平远大柘至石正段安全提升工程方案设计的审查意见
梅州市公路事务中心：
《梅州市公路事务中心关于上报省道S225线平远大柘至石正段安全提升工程方案设计的请示》（梅市路〔2025〕13号）悉。经现场核查并组织业内专业技术单位咨询研究，审查意见如下：
一、工程概况
项目位于梅州市平远，线路总体呈由北往南走向。起点位于平远县人力资源和社会保障局，起点桩号K66+041，经泉水塘、东玺社、沙塘下、沙塘尾、黄花坡、大坝里，终至平远县三圳上附近，终点桩号K75+500，路线全长9.459km。
目前该路段交通量大，交通事故较多，为加强公路安全服务水平，保障人民生命财产安全，亟需对沿线公路安全设施进行升级改造。
二、技术等级标准
省道S225线梅州平远大柘至石正段（K66+041-K75+500）全线为二级公路，设计时速60km，双向四车道，沥青混凝土路面，横断面布设如下：
（一）K66+041~K66+400段路基宽22m，横断面布置为：2m（人行道）+1.25m（绿化带）+0.5m（硬路肩）+2×3.5m（行车道）+0.5m（中间带双黄线）+2×3.5m（行车道）+0.5m（硬路肩）+1.25m（绿化带）+2m（人行道）。
（二）K66+400~K68+240段路基宽19m，横断面布置为：0.5m（土路肩）+0.5m（硬路肩）+2×3.5m（行车道）+0.5m（中间带双黄线）+2×3.5m（行车道）+0.5m（硬路肩）+1m（绿化带）+2m（人行道）。
（三）K68+240~K75+500段路基宽22m，横断面布置为：0.5m（土路肩）+0.5m（硬路肩）+2×3.5m（行车道）+0.5m（中间带双黄线）+2×3.5m（行车道）+0.5m（硬路肩）+1.5m（绿化带）+2m（非机动车道）+2.5m（人行道）。
三、工程主要内容
工程维持该路段既有技术等级标准，增设中央分隔带钢筋混凝土护栏，保持路基宽度不变的基础上拓宽车行道宽度，更新或增设交通标志等。
四、重点路段治理工程
（一）原则同意路段增设中央钢筋混凝土护栏，长度合计8715m。
（二）原则同意拓宽行车道宽度，路面结构硬化采用4cm厚AC-13C改性沥青混凝土+改性乳化沥青粘层+6cm厚AC-20C改性沥青混凝土+改性沥青防水粘结层+18cm厚C20素砼+5cm厚石屑垫层，沥青混凝土路面合计6352.98m2，不同路段拓宽车行道方式如下：
1.K66+041~K66+400段现状路基宽19m，路面宽15.5m，拆除左右两侧各0.31m绿化带后硬化，改造后路面宽16.12m。
2.K66+400~K68+240段现状路基宽19m，路面宽15.5m，拆除右侧1m绿化带后硬化，改造后路面宽16.5m。
3.K68+240-K75+160段现状路基宽22m，路面宽15.5m，拆除右侧0.62m绿化带后硬化，改造后路面宽16.12m。
五、交通安全设施
（一）原则同意路段新设单柱式交通标志，共55套。
（二）原则同意路段拓宽后重新施划路面标线，共计重划2mm厚热熔反光标线7553.48m2、6mm厚热熔反光标线390.6m2。
（三）原则同意路段中央物理隔离设施开口处设示警桩，共计16根。
（四）原则同意路段新设道口标柱，共计132根。
六、方案设计概算
上报工程方案设计概算1103.94万元，其中建安费919.58万元。经审查，核减方案设计概算113.37万元，其中核减建安费77.36万元。核定工程方案设计概算990.57万元，其中建安费为842.22万元（详见附件）。
七、资金来源
可依规据实向省申请本工程部、省专项投资补助计划。其余差额资金，由地方自筹。
八、工程管理
（一）请认真组织建设单位、设计单位，按本审查意见和咨询报告反馈的意见建议，抓紧编制施工图设计文件，把牢设计质量关。严格执行基本建设程序，同步有序开展各项前期准备，科学履行工程质量、安全和造价管理职责。
（二）请组织建设单位及时登录《省交通运输厅建设管养业务协同平台干线公路养护系统》，同步准确填报工程基本概况、设计审批（查）和实施进度等数据信息。
联系人：陈占毅，电话：020-87624419。
附件：省道S225线平远大柘至石正段安全提升工程方案设计概算审查表
广东省公路事务中心
2025年11月12日
