粤公养函〔2025〕316号

广东省公路事务中心关于省道S266线封开县金楼至莲都段灾害防治和灾毁修复工程方案设计的审查意见

肇庆市公路事务中心：

　　《肇庆市公路事务中心关于审查省道S266线封开金楼至大塘尾段灾害防治和灾毁修复工程方案设计的请示》（肇公养〔2024〕48号）悉。经现场核实并组织业内专业技术单位咨询综合研究，审查意见如下。

　　一、工程概况

　　工程位于肇庆市封开县，起于金装镇金楼村，桩号K88+500，途经金装镇开明村、南丰镇万寿村、南丰镇富孟村、南丰镇金岗村、南丰镇山口村，终至莲都镇大塘尾村，桩号K108+400，线路全长19.9公里。受2024年4月强降雨影响，多处路段发生滑坡、崩塌，路面、排水以及交安设施等也出现不同程度损毁。现状路况已一定程度影响途经车辆和当地人民群众正常的生产生活出行，急需实施灾毁恢复重建工程。

　　二、技术等级标准

　　本工程维持既有二级公路技术等级标准。主要技术性能指标如下：

　　（一）设计时速60km。

　　（二）路基宽12m，水泥混凝土路面宽7m。

　　（三）行车道：双向两车道。

　　其余技术性能指标，应符合部颁《公路工程技术标准（JTG B01-2014）》要求。

　　三、主要工程内容

　　综合实施削坡卸载，新建俯斜式路堤挡墙、仰斜式路堑挡墙、护脚墙、三维网植草、锚杆格梁、人字骨架、喷播植草等防护工程，碎落台硬化，植草绿化，修复损坏的交安设施及防排水工程等。

　　四、路基工程

　　（一）原则同意K89+420-K89+483段左侧路堤边坡新建俯斜式路堤挡土墙进行防护。建议将墙身材料改为C15片石砼。

　　（二）原则同意K103+143-K103+219段右侧路堑边坡新建仰斜式路堑挡土墙进行防护。建议将墙身材料改为C15片石砼。

　　（三）原则同意K89+420-K89+483段左侧路堤边坡挡墙以上坡面清理塌方后，采用三维网喷播植草进行防护。

　　（四）原则同意K103+143-K103+219段右侧等4处路堑边坡削坡卸载后，采用锚杆格梁+三维网植草防护进行防护。其中，设计说明中边坡植草方案与《边坡典型断面处置设计图》以及《路基边坡防护工程数量表（方案一）》中不一致，应进一步复核完善。

　　（五）原则同意K88+495-K88+669段、K108+300- K108+411段左侧路堑边坡分台阶削坡卸载后，采用人字骨架+植草进行防护。

　　（六）原则同意K88+495-K88+669段左侧等7处边坡各级边坡坡底设置护脚，建议将护脚材料改为C15片石砼。

　　（七）原则同意K88+495-K88+669段左侧等6处路堑边坡底进行碎落台硬化，建议将碎落台材料改为C15片石砼。

　　（八）方案设计文件中其它差、错、漏、缺等，应按咨询报告反馈意见认真核实修改完善，并消化吸收其他合理化建议。

　　五、路面工程

　　原则同意K104+845-K104+930、K104+970-K105+042、K105+107-K105+177、K106+853-K106+880等4处路段破损路面恢复重建，路面结构为：25cm厚C40水泥混凝土面层+22cm厚C15混凝土基层+未筛分碎石垫层。

　　六、排水工程

　　原则同意K88+495-K88+669段左侧等6处路堑边坡新建边沟、平台截水沟、堑顶截水沟、急流槽。其中，应按《 易世博关于发布<广东省公路路基边坡防护及排水设计指南（试行）>的通知》（粤交基〔2024〕479号）要求，认真执行《广东省公路路基边坡防护及排水设计指南（试行，GDJT002-01-2024）》,完善排水系统设计。

　　七、交通安全设施

　　（一）原则同意K88+495-K88+669段左侧、K89+420-K89+483段左侧、K103+143-K103+219段右侧、K108+300-K108+411段左侧等4处路堑边坡采取地表位移监测、深部位移监测。

　　（二）原则同意K106+700-K106+900左侧路侧险要路段重建SS级钢筋混凝土护栏。其中，应补充说明采用SS级钢筋混凝土护栏进行防护的必要性及相关设计图纸，进一步核算工程数量。

　　（三）原则同意K104+800-K105+200、K106+700-K106+900两处路段重新施划路面标线。

　　（四）请按照《道路交通标志和标线第4部分：作业区（GB5768.4-2017）》等业内规范标准，优化完善设计。

　　九、方案设计概算

　　上报推荐方案设计概算1908.64万元，其中建筑安装工程费（简称“建安费”）1603.62万元。经审查，核减方案设计概算613.18万元，其中核减建安费476.89万元；核定工程方案设计概算1295.46万元，其中建安费1126.73万元。

　　十、资金来源

　　可依规向省申请列入2024年中央车辆购置税投资肇庆市普通省道灾害防治和灾毁修复工程专项投资补助计划。其余差额资金，由地方自筹。

　　十一、工程管理

　　（一）请组织建设单位、设计单位按本审查意见，参考《广东省公路事务中心关于印发<广东省普通国省道灾害防治工程方案设计编制申报指南（试行）><广东省普通国省道灾毁恢复重建工程方案设计编制申报指南（试行）>的通知》（粤公养函〔2024〕486号），抓紧编制施工图设计文件，把牢设计质量关。同时，尽快开展其他相关前期准备，严格执行基本建设程序，认真实施工程质量、安全和造价管理。

　　（二）请组织建设单位通过《省交通运输厅建设管养业务协同平台干线公路养护系统》，同步准确录入工程基本概况、设计审（查）批和实施进展等数据信息，并通过部《自然灾害综合风险交通运输行业（公路水路）数据库》，补录本工程灾毁点（段）数据信息。

　　（三）请加强对县级公路部门的业务指导，严格落实《交通运输部办公厅关于做好2024年度汛期公路水运工程建设领域“三管三应三落实”灾害防范工作的通知》（交安监明电〔2024〕111号）要求，督促管养单位加强日常巡查，采取有效防范措施，保障路段运行安全。

　　联系人：吴鑫，电话：020-87624574。

　　附件：省道S266线封开县金楼至莲都段灾害防治和灾毁修复工程设计概算审查表

　　广东省公路事务中心

　　2025年6月19日