高速公路排水路面的孔隙被泥沙堵住，影响排水效果怎么办？惠清高速作出了示范，其清孔技术能让排水路面畅快"呼吸"。

日前，惠清高速顺利完成排水路面"深度清洁"试验。本次试验依托排水功能恢复车，通过"搓澡式"清孔技术，对出现孔隙淤堵的排水路面开展精细化处治，进一步夯实雨天行车安全基础。

▲养护人员正在操作使用排水功能恢复车。图源：广东交通集团

惠清高速地处粤西北山区，桥隧比高达48.8%。因汛期强降雨多，为保障雨天行车安全，惠清高速早在2020年通车时就已铺设了1800米的OGFC-13大孔隙排水沥青层；通车后营运至今，又针对全线弯道路段加铺了34处共6800米的HET-P排水路面。

这两种路面就像给公路穿了件"速干衣"，雨水能快速从路面孔隙渗下去排走，大大提升湿滑路况下的操控稳定性。可日子久了，路面孔隙难免被泥沙堵住，排水效果大打折扣。

为此，惠清高速联合相关单位采用"水气耦合清孔工艺"和排水功能恢复车进行清理。高压水枪冲刷、气泡震荡剥离、强力真空吸污——三道工序下来，就像给路面做了一次"深层毛孔清洁"。

这次试验选了清远方向1800米OGFC-13路段和惠州方向200米HET-P路段，仅用4天就完成了清孔工作。

试验数据显示，在OGFC-13路段，经过"深度搓澡"式清理，路表洁净度显著恢复；在HET-P路段，经3遍标准化施工后，路面渗水系数从2000毫升/分钟大幅提升至3000毫升/分钟以上，排水效率有了大幅改善。

▲选取两段典型路段进行清孔试验。图源：广东交通集团

"定期为路面'疏通毛孔'，不仅能有效维持排水路面的各项性能指标，更为过往司乘人员的平安出行构筑了一道坚实的防线。"惠清高速养护工程部负责人说道。

下一步，惠清高速计划把这项技术纳入常态化养护体系，在雨季前、汛期中、台风后等不同节点动态监测、精准养护，同时依托数字化养护平台记录每次清洁后的渗水恢复数据，用智慧精细养护护航司乘平安顺畅出行。