近日，抗低温冰冻联合救援应急演练在二广高速广东境内九嶷山路段拉开帷幕。

新增新能源车电力救援科目

演练模拟春运寒潮引发的连环突发事件，除智能设备除冰融雪外，还设置了大巴车抛锚、车上乘客病情危重的应急救援，并新增了新能源车电量耗尽"趴窝"的救援科目。

▲图源：南方+

在沙坪隧道、鹤塘互通等重点路段两旁护栏外，按500米间距，设置了34套醒目的智慧交互杆。上面既有广播告知，也在柱子上安装了一块橙色的方形板，印有二维码，上面写着"应急扫码，如遇事故请扫码一键求助"字样。在演练中，新能源车司机通过扫码求助，很快就有一辆白色的救援充电车赶来。

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二广高速负责人表示，该救援充电车如遇重大节假日或车辆高峰期，会提前在省界丰阳服务区备勤，应急充电15分钟，可以让车辆行驶50公里，按规范，高速公路每50公里就有服务区，也就是说可以帮助新能源车行驶到下一个服务区充电。

智能设备助阵抗冰保畅

二广高速是连接粤桂湘三省（区）的重要通道，地处粤西北山区，部分路段位于南岭山脉北部，冬春季节遇到低温冰冻天气，路面易积雪结冰，影响道路行车安全。自通车营运以来，二广高速共经历了16次低温冰冻天气灾害，其中2018年的低温冰冻灾害最低气温达到了-3℃，冰层厚度达5厘米。

为确保高速公路安全、顺畅、舒适、智慧出行，广东交通在深化"一路多方"联动机制建设的基础上，也加大投入，配齐配强应急救援装备和物资，推广应用先进适用的应急技术装备。2019年，二广高速、京珠北高速引入涡喷7狂风吹雪车。2022年，二广高速的吹雪车还赶往湖南支持永蓝高速抗冰保畅。

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此次演练中，国家区域性公路交通应急装备物资（广东清远）储备中心的16吨吹雪车、25吨多功能除雪车也前来助阵。吹雪车、除雪车、融雪剂自动撒布车等矩阵式作业，除冰率超95%，高效扫清路面积冰，演练中的科技感满满。

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"我们在九嶷山易结冰路段布设了3套无人机机巢和3套气象监测仪，可快速发现路面突发事件，实时监测气象情况。"二广高速负责人表示，这些设施不仅缩短了处置时间，更提升了救援安全性与精准度，为低温天气下的路网畅通注入科技动能。

13个仓库前置构建抗冰防线

"连州北部山区气温逼近0℃，午后可能跌破冰点！"演练中，清远市气象部门发出低温预警。二广高速即刻联动研判，第一时间启动应急响应，交警、拯救、路政、养护等联合抗冰队伍迅速进驻易结冰路段。

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路政、交警、养护等单位在九嶷山路段和竹盖山路段设置抗冰驻点房，一旦启动抗冰冻灾害应急响应，相关人员就赶赴现场，实行24小时驻点，提高现场处置的快速反应能力。

与此同时，路段在沿线布设13个抗冰专用仓库，主要设置在丰阳中心站、太保站、西岸抗冰综合基地，构建抗冰保畅"快速响应圈"。其中，西岸抗冰综合基地集中配置抗冰抢险机械设备，储备了环保型融雪剂550吨、交通锥10000余个以及标志牌、防滑链、破冰工具和防寒大衣等抗冰应急物资若干，并及时补充。