为深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产和防灾减灾救灾的重要指示批示精神，切实提升我省公路自然灾害风险防控能力，针对部分路段灾害风险点处置滞后、个别地区应急处置经验不足等突出问题，我厅近期组织省交通运输建设工程质量事务中心编写了《广东省公路自然灾害风险隐患工点应急处置典型案例》（以下简称《案例》），旨在为基层单位科学高效处置灾害风险隐患提供技术指导。
《案例》系统梳理了公路自然灾害风险隐患工点处置措施，涵盖警示设置及交通疏解、临时处置措施、灾害发展应对、极端天气防范等关键环节，并精选高速公路、普通国省道灾害风险点处置典型案例。《案例》明确，处置工作应秉持“快速响应、安全高效、科学处置、经济适用”原则，高效落实“响应－管控－处置－优化”全流程闭环管理，优先消除灾害风险隐患，严格防范和遏制次生灾害，全力保障人民生命财产安全和公路交通运行安全。
当前正值“七下八上”防汛关键期，台风、强降雨等极端天气频发，公路基础设施面临严峻考验。全省交通运输系统将以“时时放心不下”的责任感，抓实抓细公路自然灾害风险隐患综合防治重点任务：一是注重“查治结合”，在扎实推进2025“隐患排查治理年”行动、交通运输部汛期暑期安全隐患排查专项的基础上，全面开展灾害风险隐患排查“回头看”和系统性整治工作，建立动态管理台账，确保底数清、情况明、数据准；二是强化“学用转化”，组织相关从业人员深入学习《案例》，通过案例教学、现场推演等方式，重点强化临时处置措施选择、交通管制方案制定、次生灾害预警等实操技能，确保灾害风险隐患早发现、快处置、严管控；三是压实“责任链条”，全面落实交通运输部“一三三”防汛工作部署和厅应对强降雨天气公路防御响应、巡查、管控措施的工作要求，加强强降雨天气应急力量预置，以及高边坡、桥梁隧道、临水临崖等重点路段监测，全力保障公路交通畅通有序。
省交通运输厅已于今年3月印发《广东省在役公路自然灾害综合防治应知应会手册（第一册 灾害排查）》。此次编印《案例》，将进一步系统提升公路自然灾害风险隐患综合防治能力。下一步，我厅将持续跟踪《案例》的落地应用情况，通过技术指导、经验交流等方式，推动基层处置能力提质增效，为广东构建“全周期、精细化、高效能”的公路自然灾害防治体系筑牢基础，为广东公路交通高质量发展提供坚实的安全保障。
