交通运输行政许可决定书

粤交许可（航评）〔2026〕251号

惠州大亚湾环境水务集团有限公司：

你单位惠州市淡澳河流域综合治理项目航道通航条件影响评价审核的航道行政许可申请书及附件资料收悉。

经审查，你单位提交的申请材料符合《中华人民共和国航道法》《航道通航条件影响评价审核管理办法》等法律法规和相关技术标准、规范的规定，根据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条第一款的规定，本机关决定：同意你单位上报的惠州市淡澳河流域综合治理项目航道通航条件影响评价审核申请，并提出具体的审查意见（详见附件）。你单位应当按照法律法规、技术规范标准和我厅的审查意见，依法依规组织项目实施，确保航道安全畅通。

附件：易世博关于惠州市淡澳河流域综合治理项目航道通航条件影响评价的审查意见

易世博

2026年4月29日

附件

易世博关于惠州市淡澳河流域综合治理项目航道通航条件影响评价的审查意见

依据《中华人民共和国航道法》《航道通航条件影响评价审核管理办法》（以下简称《管理办法》）和相关技术标准、规范的规定，经审核，提出意见如下。

一、工程选址

惠州市淡澳河流域综合治理项目主要涉航内容为景观栈桥工程和风田水库溢洪道出口段改造工程。涉航1#栈桥位于淡澳河阳光大桥下游约650米至1100米左岸处；3#栈桥位于淡澳河沿河桥上游约380米至410米左岸处；4#栈桥分两段，分别位于淡澳河沿河桥上游约60米至沿河桥上游侧右岸处、龙海桥上游约45米至龙海桥下游侧右岸处；8#栈桥位于淡澳河姚田桥上游约30米至150米右岸处；风田水库溢洪道出口段改造工程位于惠州市龙海桥上游约260米淡澳河左岸处，根据《内河通航标准》（GB50139-2014），工程所处河段河宽分别约21米、27米、17米、20米、26米，河床稳定，工程选址满足规范要求。

二、通航技术要求

根据《广东省航道发展规划（2020-2035年）》，工程所处淡澳河航道发展规划技术等级为内河Ⅲ级。拟建涉航景观栈桥沿现有岸坡平顺布置，采用架空式钢结构，栈桥总长度为750米。

1#栈桥长450米，伸出原有堤岸最远为8.3米，栈桥结构未伸入航道，与规划航道边线最近距离约11.0米；

3#栈桥长30米，伸出原有堤岸最远为12.5米，栈桥结构未伸入航道，与规划航道边线最近距离约1.5米；

4#栈桥长150米，伸出原有堤岸最远为33.5米，栈桥结构未伸入航道，与规划航道边线最近距离约1.2米；

8#栈桥长120米，伸出原有堤岸最远为7.5米，栈桥结构未伸入航道，与规划航道边线最近距离约0.3米。

拟改造风田水库溢洪道出口段工程沿现有岸坡布置，涉航尺寸为29.6米×23.7米（垂直水流方向×顺水流方向），顶高程为20.09米（1985国家高程基准），结构最外沿边线伸出堤岸约56米，距离规划航道边线最小距离约65米。泄洪口设计流量为290.44立方米每秒。

根据《惠州市淡澳河流域综合治理项目航道通航条件影响评价报告》（以下简称《航评报告》）关于拟建工程对航道通航条件影响的评价结论，其建设对航道水流条件和河床演变影响较小，在采取相关安全保障措施的条件下，工程对航道通航条件的影响总体可控。

三、航道通航安全保障措施

（一）工程建设及管理单位应加强工程范围内航道通航条件的观测分析，并及时采取措施。

（二）建设及管理单位应加强与当地航道部门的沟通协调，积极支持附近必要的航道整治和日常养护作业等相关活动。

（三）本工程拟建栈桥与规划的惠大运河航道边线距离较近，在惠大运河项目实施时，建设单位应无条件支持配合。

四、有关要求

（一）工程开工建设前，施工单位按规定向我厅申请办理通航水域水上水下施工作业审批。

（二）建设单位应严格按照本审核意见要求开展工程建设，积极配合东江航道事务中心实施技术核查。工程完工后应向东江航道事务中心报送建设项目审核意见执行情况、施工临时设施及残留物的清除情况，以及助航和安全警示标志的设置情况等资料。

（三）请省航道事务中心按照《管理办法》要求加强对建设项目技术核查工作的管理，建设项目与航道、通航有关的内容完工后，应将核查情况、建设单位关于审核意见的执行情况等报送我厅。

五、其他事项

（一）本项目的建设单位、项目名称和涉及航道、通航的事项发生变化的，建设单位应当向我厅申请办理变更手续。其中，涉及航道、通航的事项发生较大调整且对航道通航条件可能产生不利影响的，应当开展补充或者重新评价，并重新报我厅审核。

（二）自本审核意见签发之日起三年内未开工建设的，或者开工建设前因重大自然灾害、极端水文条件等引起航道通航条件发生重大变化的，建设单位应当重新申请办理审核手续。

（三）工程建设涉及的其他事宜，请到有关部门联系办理。