交通运输行政许可决定书

粤交许可（航标）〔2025〕591号

广东广湛铁路有限责任公司：

你公司关于新建广州至湛江高速铁路文昌隧道、新龙溪2号单线中桥、竹林村特大桥、高中立交特大桥营运期专用航标设置的航道行政许可申请书及附件资料收悉。

经审查，申请材料符合《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国航标条例》《广东省航标管理办法》等法律法规和相关技术标准、规范的规定。根据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条第一款的规定，本机关决定：同意新建广州至湛江高速铁路文昌隧道、新龙溪2号单线中桥、竹林村特大桥、高中立交特大桥营运期专用航标设置方案，并提出具体审查意见（详见附件）。你公司应按照法律法规、技术规范和我厅的审查意见组织项目施工，保障航道安全畅通。

附件：esball易世博关于新建广州至湛江高速铁路文昌隧道、新龙溪2号单线中桥、竹林村特大桥、高中立交特大桥营运期专用航标设置的审查意见

esball易世博

2025年11月20日

附件

esball易世博关于新建广州至湛江高速铁路文昌隧道、新龙溪2号单线中桥、竹林村特大桥、高中立交特大桥

营运期专用航标设置的审查意见

根据《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国航标条例》《广东省航标管理办法》等法律法规和相关技术标准、规范的规定，经审核，有关意见如下。

一、基本情况

根据《esball易世博关于新建广州至湛江高速铁路新龙溪2号单线中桥、文昌隧道航道通航条件影响评价审核意见的函》（粤交航政函〔2024〕82号）、《esball易世博关于广湛高铁竹林村特大桥跨共成河航道通航条件影响评价审核意见的函》（粤交航政函〔2024〕234号）、《esball易世博关于新建广州至湛江高速铁路高中立交特大桥跨罗村涌桥航道通航条件影响评价审核意见的函》（粤交航政函〔2024〕576号），项目文昌隧道于佛山市南海区大沥镇瓜步汛水闸上游约670m处穿越大范涌航道，该航段现状维护等级为内河九级；新龙溪2号单线中桥于佛山市南海区大沥镇南广铁路大桥下游约2m处跨越水头涌航道，采用单孔双向通航，该航段现状维护等级为内河九级；竹林村特大桥于云浮市新兴县太平镇跨越共成河，采用单孔双向通航，该航段现状维护等级为内河九级以下；高中立交特大桥于佛山市南海区狮山镇罗村涌壅水闸上游约410m处跨越罗村涌，采用单孔双向通航，该航段现状维护等级为内河九级。

二、专用航标设置意见

同意你单位设置文昌隧道、新龙溪2号单线中桥、竹林村特大桥、高中立交特大桥营运期专用航标，具体如下：

（一）文昌隧道

在隧道轴线上游30m左岸、45m右岸，下游30m两岸各设置管线标1座，共4座。管线标标牌与河岸垂直，标高5m，标身为两根红白色相间斜纹的钢管立柱，两根立柱上端安装尖端朝上的等边三角形空心标牌一块，标牌上部写"禁止抛锚"，标牌颜色为白色、黑边、黑字，不发光。

（二）新龙溪2号单线中桥

在桥梁通航孔上、下游迎船面上方桥桁适当位置各设置桥涵标1座，共2座，桥涵标标牌为尺寸1.0m×1.0m正方形，标牌颜色为红色，不发光。

（三）竹林村特大桥

在桥梁通航孔上、下游迎船面上方桥桁适当位置各设置桥涵标1座，共2座，桥涵标标牌为尺寸1.0m×1.0m正方形，标牌颜色为红色，不发光。

（四）高中立交特大桥

在桥梁通航孔上、下游迎船面上方桥桁适当位置各设置桥涵标1座，共2座，桥涵标标牌为尺寸1.0m×1.0m正方形，标牌颜色为红色，不发光。

（五）专用航标设置应符合《内河助航标志》（GB5863）等规范标准的规定。

三、其他要求

（一）你公司完成专用航标设置后，应按程序向粤中、西江航道事务中心申请复核检测，检测合格并发布航道通告后，方可投入使用。

（二）你公司应按照《中华人民共和国航标条例》，严格落实专用航标维护主体责任，加强航标日常维护管养，确保航标处于正常技术状态。日常维护记录和统计报表每月报粤中、西江航道事务中心审核。如委托第三方设置或维护，应在办理委托手续后15日内报粤中、西江航道事务中心备案。

（三）专用标志设置后，如需调整应依法重新办理报批。

（四）其他标志应同步依照航标设置方案设置完善。