　　我厅于2024年1月10日在厅门户网站公布了广东省交通运输厅关于公开征求《关于＜机动车驾驶员培训管理规定＞的实施细则（征求意见稿）》意见的通知公开征求社会意见，截至2024年2月29日共收到社会面有效意见建议6条，现将收集汇总意见采纳情况予以公示。

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1	由交通局定价，全市统一价格，从而使市场稳定，驾校以质量服务，现在的土地寸土寸金，租个场地，人工费用成本太高，很难生存，希望出台政策，在车辆必须合法依规有备案许可的前提下允许场地共享，	按照价格管理部门相关规定，目前驾培行业由市场定价，交通运输主管部门无权统一价格。教练场地管理将依据交通运输部令及相关国家标准进行管理。
2	第一:教练员标识卡，有二维码识别认证。第二:学时造假情况交通局应该定时来驾校严查。第三:很多驾校考场招收异地班学员，不用本人面签，不用本人来驾校打卡，学时全部跑马造假。第四:存在偷税漏税情况，希望可以处理。	1.采纳在教练员标识卡上增加二维码识别认证功能的意见；2.联合公安交管部门，多措并举，加大学时造假打击力度；3.联合税务管理部门，结合“双随机一公开”检查工作，加大对驾校偷税漏税情况的打击力度。
3	《机动车驾驶员培训管理规定》的实施细则中无明确配备教练车数量，是否追加增设的辅助训练场可以增加教练车数量。文中第二十二条驾培机构的存量未结业学员数量超过其最大培训能力时，应暂停招收学员，实行结业一个学员再招收一个学员的方式招生。是否追加规定学员档案受理合格后有限期为《一年》。	有关国家标准目前正在修订中，涉及教练场地、教练车数量等相关内容将依据新修订的国家标准另行制定。
4	建议鼓励建立在模拟机教学等新技术教学方面的地区标准和增加模拟机代替真车学时，配合促进模拟机应用。	目前我省正在开展机动车驾驶培训“智能驾培”试点工作，试点推进新技术在驾培行业的应用。
5	建议增加对驾校信访投诉的约束。我是一名处理驾校信访投诉的基层工作人员，没有现有的法律法规对驾校进行规范约束，导致驾校投诉年年高涨，包括但不限于不签合同、不按合同履行扣费、教练员拉黑学员等，处理信访的时候没有抓手。	《道路运输企业诚信评价管理办法》对驾校信访投诉情况的管理有专门规定，本细则不再重复。
6	严格规范培训合同，强制驾校使用驾培协会提出的合同规范模板。	本细则第十六条已明确培训合同的规范要求，由各地指导驾校统一使用。

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