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　　广佛南环城际

　　近日，广佛环线佛山西站（不含）至广州南站段（以下简称“广佛南环”）顺利完成特殊结构桥梁静载试验及有砟轨道轧道，为后续动态试验奠定了基础。

　　广佛南环城际

　　广佛南环西起佛山西站佛肇城际场，沿张槎站、顺德北站、北滘西站、陈村站蜿蜒东进广州南站的城际番禺站，全长约35公里。

　　作为粤港澳大湾区城际铁路网络的核心一环，广佛南环串联起佛山西站、广州南站两大交通枢纽，建成后将与佛肇城际、佛莞城际、莞惠城际贯通运营，构筑“轨道上的大湾区”，对推动“双城”资源互联互享具有重要意义。

　　珠机城际二期

　　近日，珠机城际二期顺利完成接触网热滑试验，全线四电工程全面完工，有望最快明年1月开通试运营。

　　本次热滑列车从井湾站发出后沿途经停鹤洲南站、三灶东站，最后行至珠海机场站后返回，正线全长22.8公里。

　　试验区段还包括各车站侧线，区间运行速度为60公里/小时，试验用时近4个小时。整个热滑过程平稳顺畅，接触网受电良好，各带电设备运行正常，相关指标参数表现良好，符合设计要求。

　　珠机城际

　　珠机城际铁路是广东珠三角轨道交通的重要组成部分，也是广珠城际向珠海西部延伸的一条重要延长线。

　　珠机城际二期起自珠海长隆站，途经井湾站、鹤洲南站、三灶东站，最终抵达珠海机场站。下一步，珠机城际二期将进入联调联试阶段，部分时段可看见测试车组在金湾三灶镇“最美海边铁路”上行驶。