易世博

　　近日，在广湛高铁茂名段施工现场“陆吾号”架桥机成功架设第1000榀高铁双线箱梁。

　　“陆吾号”是国内首台千吨低位过隧单主梁架桥机，由1000吨单主梁架桥机和分体式运梁车组成。

　　目前，它服务于广湛铁路茂名段建设，能够快速便捷地实现40米和32米跨度高铁双线箱梁架设。架桥机自动化程度高，依赖人工安装部件的作业由6项减少到1项。

　　在广湛高铁为期一年半的箱梁架设时间内，“陆吾号”成功架设1000榀高铁双线箱梁，创造同类型架桥机新的箱梁架设纪录。

▲图源：广湛EPC之窗

　　广湛高铁

　　广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道（沿海通道）区域连接线的重要组成部分，承担了珠三角与粤西之间的城际铁路功能。

　　线路从广州站引出，经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，正线全长约401公里，设计速度350公里/小时，是目前广东省内在建铁路项目中途经地市最多、线路长度最长、投资最大的铁路项目。建成通车后，将实现广州中心城区到湛江中心城区90分钟互达。